原创宝马客12-19 07:39

摘要: 宝马车主车迷都关注了这个账号

2017法兰克福车展正在如火如荼的进行中,自动驾驶和电动汽车是本届车展最大的亮点。说起来,电动汽车早就不稀奇了,过去这些年我们已经见证了无数的电动概念车。


真正让人激动的是自动驾驶,不仅是这个概念的存在,而且自动驾驶汽车已经成为了现实。在本届车展上,几家车企推出了最新的自动驾驶概念车,有些甚至取消了方向盘和油门踏板。


奥迪推出不能“开”的车


奥迪Aicon概念车:第5级自动驾驶

在这一批自动驾驶概念车中,奥迪Aicon是最令人震惊的车型之一。Aicon具备第5级自动驾驶能力,可以在任何情况下自动驾驶,无需人工干预。



Aicon概念车的前大灯组、前进气口位置以及尾部均被替换成了LED显示面板,具备路面投影功能。该功能可将信号直接动态照射到地面上,让路人未见车身就知道将有车经过。



而Aicon在内饰设计上更是非常的大胆超前,车内没有方向盘,也没有踏板,只有一块屏幕环绕座舱前端。乘客可以通过触摸、语音、眼球追踪技术控制信息娱乐功能,做到真正的无人驾驶,彻底解放了司机的双手,少了旅途的疲惫。


奥迪车主:没有方向盘和油门踏板,正好可以玩手机...


奥迪Elaine:第4级自动驾驶

在法兰克福车展上,奥迪还带来了轿跑式SUV概念车Elaine。它配备了第4级自动驾驶能力。较高级别的第4级自动驾驶让Elaine在时速不超过130km/h的情况下由电脑接管汽车,完成变道等动作,当然这背后有新一代中央驾驶辅助控制系统的协助。



宝马拒绝让驾驶者失去“开”车的机会


作为一家拥有悠久赛车历史的车企,奥迪推出一款取消方向盘和油门踏板、完全不需要驾驶员进行操作的汽车让人感到费解。


幸运的是,另一个有着悠久赛车历史的品牌——宝马没有选择这么做。


宝马概念车依然保留了方向盘


宝马表示,在可以预见的未来,永远不会出售驾驶者无法实际驾驶的宝马车型。在法兰克福车展期间,外媒与来自宝马i品牌的Robert Irlinger谈论了这个特殊的话题,据Irlinger透露,“当前,宝马没有任何要把方向盘和油门踏板从车身上移除的计划”。



然而,谁也不能保证这样的事情永远不会发生,就像谁也不能准确预测汽车世界的未来,但短时间内不会改变也是极好的。无论车迷,还是非车迷,很多人的想法是一致的——我们永远也不想“开”一台驾驶者不能操作的汽车。


小编说:

奥迪的自动驾驶概念车彻底放弃了方向盘和油门踏板,而宝马的自动驾驶依然还会保留驾驶者操控的机会,这就是宝马!我们希望,宝马可以制造自动驾驶汽车,甚至是完全自动驾驶汽车,但当驾驶者想自己操控的时候,也请一定要给他这个机会。


没有方向盘和油门踏板的汽车,你能接受吗?


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